سرک دوم کابل الی جلال آباد به هزینه 50 ملیون دالر و سرک سروبی الی جبل السراج به طول 105 کیلومتر از مجمع مساعدت های بانک انکشاف آسیایی احداث خواهد شد.
مقامات وزارت فواید عامه افغانستان می گویند، احداث و پخته کاری این سرک ها می تواند سهولت های زیاد را در زمینهء رشد تجارت و ترانسپورت ایجاد کند.
داکتر سهراب علی صفری سرپرست وزارت فواید عامهء افغانستان به روز شنبه در موقع امضای قرارداد گفت:
« اجرای این پروژه ها اقدام سودمند در جهت کوتاه ساختن مسیر سرک جبل السراج الی سروبی در شرق کابل می باشد. مواد که برای احداث این سرک ها استفاده خواهد شد، دارای کیفیت بالا است.»
مقامات ولایت کاپیسا می گویند، سرک سروبی الی جبل السراج 11 ولایت شمال این کشور را با شرق افغانستان وصل می کند و در خصوص انتقال اموال تجارتی دارای اهمیت زیاد است.
خواجه غلام غوث ابوبکر والی کاپیسا در موقع امضای تفاهمنامهء این سرک ها از اقدامات دولت به هدف تطبیق برنامه های بازسازی ابراز سپاس کرد و گفت:
« از طرف مردم کاپیسا ابراز تشکر می کنم که با هدایات جناب رییس جمهور شما مردم 11 ولایت کشور را به آرمان های شان رساندید.»
مقامات وزارت فواید عامه می گویند، سرک سروبی الی جبل السراج با شیوهء جدید کانکریت ریزی می تواند حد اقل 20 سال بدون ترمیم و داغ گیری مورد بهره برداری قرار گیرد.
بانک انکشاف آسیایی مبلع چهار صد ملیون دالر را جهت اعمار این سرک ها متعهد شده است.
مقامات وزارت فواید عامه گفتند، کار اعمار سرک کابل - جلا آباد تا سه سال آینده و سرک سروبی الی جبل السراج تا دو سال دیگر تکمیل خواهد شد.
هر چند طی سال های اخیر گام های موثر در جهت اعمار و توسعهء سرک های حلقوی و شاهراه ها در افغانستان برداشته شده، ولی مردم افغانستان از عقد قرارداد و اعمار سر ک ها توسط موسسات و شرکت های افغانی رضایت کامل ندارند.
آنها معتقدند که نظارت کامل از پروژه های سرک سازی صورت نمی گیرد، سرک ها پس از مدت کم تخریب می شوند و هم چنان یک قرارداد چندین دست خرید و فروش می شود.
حمید پژمان
مقامات وزارت فواید عامه افغانستان می گویند، احداث و پخته کاری این سرک ها می تواند سهولت های زیاد را در زمینهء رشد تجارت و ترانسپورت ایجاد کند.
داکتر سهراب علی صفری سرپرست وزارت فواید عامهء افغانستان به روز شنبه در موقع امضای قرارداد گفت:
« اجرای این پروژه ها اقدام سودمند در جهت کوتاه ساختن مسیر سرک جبل السراج الی سروبی در شرق کابل می باشد. مواد که برای احداث این سرک ها استفاده خواهد شد، دارای کیفیت بالا است.»
مقامات ولایت کاپیسا می گویند، سرک سروبی الی جبل السراج 11 ولایت شمال این کشور را با شرق افغانستان وصل می کند و در خصوص انتقال اموال تجارتی دارای اهمیت زیاد است.
خواجه غلام غوث ابوبکر والی کاپیسا در موقع امضای تفاهمنامهء این سرک ها از اقدامات دولت به هدف تطبیق برنامه های بازسازی ابراز سپاس کرد و گفت:
« از طرف مردم کاپیسا ابراز تشکر می کنم که با هدایات جناب رییس جمهور شما مردم 11 ولایت کشور را به آرمان های شان رساندید.»
مقامات وزارت فواید عامه می گویند، سرک سروبی الی جبل السراج با شیوهء جدید کانکریت ریزی می تواند حد اقل 20 سال بدون ترمیم و داغ گیری مورد بهره برداری قرار گیرد.
بانک انکشاف آسیایی مبلع چهار صد ملیون دالر را جهت اعمار این سرک ها متعهد شده است.
مقامات وزارت فواید عامه گفتند، کار اعمار سرک کابل - جلا آباد تا سه سال آینده و سرک سروبی الی جبل السراج تا دو سال دیگر تکمیل خواهد شد.
هر چند طی سال های اخیر گام های موثر در جهت اعمار و توسعهء سرک های حلقوی و شاهراه ها در افغانستان برداشته شده، ولی مردم افغانستان از عقد قرارداد و اعمار سر ک ها توسط موسسات و شرکت های افغانی رضایت کامل ندارند.
آنها معتقدند که نظارت کامل از پروژه های سرک سازی صورت نمی گیرد، سرک ها پس از مدت کم تخریب می شوند و هم چنان یک قرارداد چندین دست خرید و فروش می شود.
حمید پژمان