با آنکه وزارت مالیه افغانستان در گمرکات روی محصول نشدن موتر های مدل پایین تاکید دارد، اما شماری از تاجران افغان هشدار میدهند که اگر موتر های وارد شده شان محصول نشود، آنان این موترها را آتش می زنند.
چندی قبل شورای وزیران فیصله نموده اند که پس از این موتر های پایین تر از مودل 2000 را محصول نکنند چون این موتر ها باعث آلودگی هوا در افغانستان می گردد.
اما خان جان الکوزی معاون اتاق های تجارت و صنایع افغانستان به روز یکشنبه در نشست خبری در کابل، این فیصله شورای وزیران را غیر عادلانه خواند و از شورای وزیران خواهان تجدید نظر شد.
آقای الکوزی می گوید، چهار هزار موتر که از شش ماه به این طرف در بندر کراچی متوقف شده بود، حالا به داخل کشور انتقال داده شده و باید محصول شوند.
«این فیصله قابل عملی نیست ما از دولت، رییس جمهور وشورای خود تقاضا داریم، که روی این مساله تجدید نظر شود. اگر چینن برخورد ها در برابر سرمایه دار صورت می گیرید، ما به این باور هستیم که تمام سرمایه داران، سرمایه شان از کشور بیرون می کنند. در صورتی که این کار نشود، همین تاجران که بر ما عارض شده، حاضر اند که تمام موتر های شان را آتش زنند اما پرزه نمی کنند.»
تاجران افغان ادعا می کنند، که اکنون نزدیک به 50 هزار موتر مدل پایین و دست پاکستان در افغانستان گشت و گزار می کند. که این مساله سبب افزایش رویداد های ترافیکی و آلوده گی محیط شده است.
در همین حال وزارت مالیه می گوید، که آنان با فیصله شورای وزیران مخالف کرده نمی توانند، اما تاجران می توانند، که موتر های را که وارد کرده اند به شکل پرزه به فروش برسانند.
وحید الله توحیدی سخنگوی این وزارت در صحبت با رادیو آزادی گفت:
«هر فیصله را که شورای وزیران تصویب می کند، در عرصه تطبیق آن وزارت مالیه مکلف می باشد. مساله انتقال موتر های که تاجران افغان به داخل افغانستان آورده اند، این موضوع از صلاحیت کاری وزارت مالیه خارج است، چون حکم صادر شده شورای وزیران است، و ما مکلف به عملی کردن آن هستیم. تنها یک لایحه است که آنان می توانند موتر هایشان را پرزه کرده و به بازار عرضه کنند.»
در عین حال تجار افغان می گویند که، اگر این چهار هزار موترشان محصول نشود، آنان 50 میلیون دالر خساره مند می شوند. این تاجران از حکومت افغانستان تقاضا دارند که این بار موترهای شان را محصول نماید، در آینده موتر های مودل پایین را وارد کشور نمی کنند.
چندی قبل شورای وزیران فیصله نموده اند که پس از این موتر های پایین تر از مودل 2000 را محصول نکنند چون این موتر ها باعث آلودگی هوا در افغانستان می گردد.
اما خان جان الکوزی معاون اتاق های تجارت و صنایع افغانستان به روز یکشنبه در نشست خبری در کابل، این فیصله شورای وزیران را غیر عادلانه خواند و از شورای وزیران خواهان تجدید نظر شد.
آقای الکوزی می گوید، چهار هزار موتر که از شش ماه به این طرف در بندر کراچی متوقف شده بود، حالا به داخل کشور انتقال داده شده و باید محصول شوند.
«این فیصله قابل عملی نیست ما از دولت، رییس جمهور وشورای خود تقاضا داریم، که روی این مساله تجدید نظر شود. اگر چینن برخورد ها در برابر سرمایه دار صورت می گیرید، ما به این باور هستیم که تمام سرمایه داران، سرمایه شان از کشور بیرون می کنند. در صورتی که این کار نشود، همین تاجران که بر ما عارض شده، حاضر اند که تمام موتر های شان را آتش زنند اما پرزه نمی کنند.»
تاجران افغان ادعا می کنند، که اکنون نزدیک به 50 هزار موتر مدل پایین و دست پاکستان در افغانستان گشت و گزار می کند. که این مساله سبب افزایش رویداد های ترافیکی و آلوده گی محیط شده است.
در همین حال وزارت مالیه می گوید، که آنان با فیصله شورای وزیران مخالف کرده نمی توانند، اما تاجران می توانند، که موتر های را که وارد کرده اند به شکل پرزه به فروش برسانند.
وحید الله توحیدی سخنگوی این وزارت در صحبت با رادیو آزادی گفت:
«هر فیصله را که شورای وزیران تصویب می کند، در عرصه تطبیق آن وزارت مالیه مکلف می باشد. مساله انتقال موتر های که تاجران افغان به داخل افغانستان آورده اند، این موضوع از صلاحیت کاری وزارت مالیه خارج است، چون حکم صادر شده شورای وزیران است، و ما مکلف به عملی کردن آن هستیم. تنها یک لایحه است که آنان می توانند موتر هایشان را پرزه کرده و به بازار عرضه کنند.»
در عین حال تجار افغان می گویند که، اگر این چهار هزار موترشان محصول نشود، آنان 50 میلیون دالر خساره مند می شوند. این تاجران از حکومت افغانستان تقاضا دارند که این بار موترهای شان را محصول نماید، در آینده موتر های مودل پایین را وارد کشور نمی کنند.
