مقامات افغان به این باور اند که با اعمار سرک کابل سروبی از راه لته بند دربخش انتقال اموال تجارتی با ولایات شرقی و پاکستان سهولت های به میان می آید.
احمدضیاء مسعود نماینده فوق العاده ریس جمهوردراموراصلاحات وحکومت داری خوب روز پنجشنبه درنشستی به این مناست گفت که اعماراین سرک سهولت ها را در بخش ترانزیت و داد و ستد اموال تجارتی میان کابل و ولایات شرقی وشمالی کشور فراهم میسازد:
" با یک قدم بسیاربزرگ درراه ایجاد سهولت های ترافیکی بین کابل و جلال آباد به شمارمیرود،و همچنان تاثیرات فوق العاده درمسایل تجارت وهم موضوعات مربوط به این که موترهای باربری به سرعت بتوانند انتقالات بکنند،وبازهم تاثیرات مهم در مسایل تجارت واقتصاد بین کابل ولایات مختلف،وبه خصوص بین کابل،جلال آباد وکشورپاکستان دارد. "
کار اعمار اساسی و قیر ریزی سرک کابل سروبی از راه لته بند روز پنجشنبه آغاز شد،درنشستی به این مناسبت در بت خاک بر علاوه مقامات وزارت فواید عامه برخی ازاعضای شورای ولایت کابل و موی سفیدان نیز اشتراک کرده بودند.
وزارت فواید عامه افغانستان میگوید که طول سرک کابل سروبی از راه لته بند بیش از 52 کیلومترمیباشد که در مرحله اول بیش از 27 کیلومترآن قیر ریزی خواهد شد.
مقامات این وزارت میگویند که کار قیر ریزی بخش اول این سرک 950 میلیون افغانی هزینه بر میدارد وازسوی حکومت افغانستان پرداخت میشود.
نورگل منگل سرپرست وزارت فواید عامه میگوید که رفت و آمد وسایط نقله درشاهراه کابل جلال اباد از راه ماهیپرافزایش یافته و بعضاً مشکلات جدی در این مسیربه میان میآید.
به گفته وی باتکمیل این پروژه لاری های باربری بیشتر از راه لته بند رفت و آمد خواهند کرد:
" تا حدی ما مشکلات ترافیکی را که حل کردیم، ما در پروگرام سرک لته بند آنرا جا میدهیم،که مردم محل هم ازاین سرک مستفید شوند،ومشکلات ترافیکی که وجود دارد تا حدی ما حل کردیم،به این معنی که آن موترباربری که ازجلال آباد میاید به مسیرموجوده میاید،و آن موترخالی که از کابل به طرف جلال آباد میرود،ازراه لته بند میرود،وازدحامی که در ماهیپرموجود است ما آنرا تا حدی حل کردیم. "
در این حال مردم محل اعمار و قیر ریزی این سرک ابراز خرسندی میکنند و میگویند که دراین راستا آماده هرنوع همکاری می باشند.
قرارداد اعمار این سرک با یک شرکت سرک سازی افغانی به نام « نوید نوري سالم » امضاء شد.
نوید نوری رییس این شرکت تعهد نمود که کار قیر ریزی این سرک را مطابق قرار دارد در مدت هجده ماه و کیفیت خوب به پایان خواهد رساند.
وزارت فواید عامه افغانستان میگوید که افغانستان به بیش از 30 هزارکیلومترسرک نیاز دارد اما درحال حاضر حدود 7 هزارکیلومترسرک دراین کشور ساخته شده است.
کارشناسان میگویند که سرکها نه تنها اهمیت ترانزیتی و تجارتی دارد بلکه درتامین امنیت نیز نقش مهمی دارد.
اما مردم همواره گفته اند که در چند سال گذشته سرک ها درافغانستان بگونه معیاری اعمار نشده و حکومت باید بعد از این در بخش سرکسازی به کیفیت بیشتر توجه کند.
لیزا حیدری
