بسیاری از مطبوعات غربی افتتاح خط آهن میان افغانستان و ترکمنستان را مهم دیدهاند.
باستون گلوب
روزنامۀ باستون گلوب مقاله را به همین موضوع اختصاص داده و نوشتهاست که با استفاده ازین خط آهن برای نخستین بار آرد، گندم، کود کیمیاوی و یک اندازه مواد ساختمانی منتقل خواهد شد.
در ادامه این مقاله میخوانیم که اتصال افغانستان و ترکمنستان از طریق این خط آهن زمینۀ همکاریهای تجارتی و اقتصادی با تاجکستان، چین، هند و پاکستان را نیز مساعد خواهد ساخت.
ریلوی گازت
نشریه بریتانیایی ریلوی گازت هم در همین مورد نوشتهاست.
در مقالۀ این نشریه میخوانیم که در صورت تکمیل شدن کار ساخت این خط آهن نه تنها روابط تجارتی و اقتصادی میان کشورهای منطقه بهبود مییابد بلکه افغانستان و دیگر کشورهای منطقه از طریق بحیرۀ کسپین به منطقه قفقاز و نیز کشورهای اروپایی وصل خواهند شد.
جدا ازین پروژه، ترکمنستان گفتهاست که یک ذخیرگاه بزرگ تیل را در گمرک امام نظر در نزدیک سرحد افغانستان خواهد ساخت تا صادرات تیل به افغانستان آسان شود.
درین ذخیرگاه، گفته میشود، ۵۴۰ هزار تن تیل سالانه ذخیره شده میتواند.
خط آهن آقینه میان افغانستان و ترکمنستان دومین راه آهن از کشورهای همسایه به افغانستان است. پیش ازین، خط آهن از ازبکستان تا مزارشریف ساخته شدهاست و به همین ترتیب کار اعمار یک خط آهن دیگر از ایران تا میدان هوایی هرات جریان دارد.
پاکستان هم از سالهای قبل گفته است که می خواهد راه آهن را از چمن تا سپین بولدک و از تورخم تا جلال آباد بسازد.
صوفیه گلوب
و صوفیه گلوب چاپ بلغاریا خبر در مورد بازگرداندن داوطلبانۀ ۵۰ تن از افغانها را نشر کردهاست.
اما، روزنامه این افراد را نه پناهجو خوانده و نه مهاجر.
صوفیه گلوب گفتهاست که اینها ۵۰ شهروند غیرقانونی افغانستان اند.
همچنین، نشریه گفتهاست که روند بررسی اسناد ۲۰۰ تن دیگر از شهروندان افغانستان هم ادامه دارد.