وزارت مالیه افغانستان می‌گوید، بر بنیاد فیصله شورای عالی اقتصادی برای جلوگیری از قاچاق هزاران تُن از داغمه جات و یا فلزات از کار افتاده به خارج از کشور اقداماتی را روی دست گرفتهاست.
سخنگوی این وزارت روز دوشنبه «۱۱جدی۱۳۹۶» در نشست خبری گفت، شش کارخانه که در بخش داغمه جات کار می‌کنند، انتخاب شده و تا کنون ۱۲ هزار تُن فلزات از کار افتاده برای ذوب و پروسس به این کارخانهها سپرده شدهاند.
اجمل عبدالرحیم زی گفت، روند پروسس آن به زودی آغاز خواهد شد.
او افزود:
"بر بنیاد طرح و کار کمیته، پنج تا شش کارخانه انتخاب شده که در بخش پروسس داغمه جات یا فلزاتِ از کار افتاده کار می‌کنند، برای این کارخانهها تا ۱۲ هزار تُن فلزات و داغمه جات داده شدهاست، این کار برای ما کمک میکند تا از قاچاق فلزات به بیرون جلوگیری گردد و فلزات ما به گونه غیر قانونی به کشورهای بیرونی انتقال نیابد."
عبدالرحیم زی می‌گوید، با این کار از یک سو از قاچاق فلزات به بیرون جلوگیری میگردد و از سوی دیگر، اقتصاد کارخانههای ذوب و پروسس آهن و فلزات نیز رشد میکند.
به گفته او در حال حاضر تنها در بخش ملکی ۴۰ هزار تُن از داغمه جات یا فلزات از کار افتاده موجود است که بر بنیاد برنامه وزارت مالیه، روند ذوب و پروسس آن در داخله کشور آغاز خواهد شد.
به گفته این وزارت، بر بنیاد فیصله شورای عالی اقتصادی، یک تُن آهن به ده هزار افغانی، یک تُن المونیم ۹۸ هزار، یک تُن مِس ۲۹۷ هزار و یک تُن برونز به ۲۴۵ هزار افغانی به سکتور خصوصی از سوی دولت فروش میشود.
پیش از این اتاق تجارت و صنایع بارها از حکومت خواستهاست تا جلو قاچاق داغمه جات را به خارج از کشور بیگیرد و زمینه ذوب و پروسس آن را از سوی کارخانهها در داخل کشور فراهم سازد.
بر اساس معلومات این اتاق، در حال حاضر ۲۲ کارخانه ذوب و پروسس آهن و فلزات موجود اند؛ اما از این میان ۱۴ کارخانه فعال استند.
با این همه، شماری از کارشناسان اقتصادی هرچند این اقدام حکومت را میستایند؛ اما تاکید می‌کنند که برای این کار باید سالها پیش اقدام میشد زیرا به گفته آنان به اندازه بسیارِ از آهن و فلزات افغانستان به کشورهای بیرونی به ویژه پاکستان قاچاق شدهاند.
تاج محمد اکبر یکی از این کارشناسان به رادیو آزادی گفت:
"کاش این کار پس از کانفرانس بُن شده بود، زیرا به پیمانه بسیار از آهن و فلزات افغانستان به کشورهای دیگر انتقال داده شد، حتا تانکها توسط بمها انفجار داده شدند تا تخریب شده و فلزات بجا مانده آن به پاکستان انتقال داده شود، همین گونه طیارههای که در ننگرهار و خوست بودند توسط شترها به پاکستان انتقال داده شده، باید گفت که واقعا جفای بزرگ شدهاست."
آقای اکبر می‌گوید، اگر حکومت اکنون این موضوع را به گونه جدی دنبال نکند، جلوگیری از قاچاق آهن آلات و دیگر فلزات از کار افتاده نا ممکن خواهد بود.
گزارش: نظیفه محبوبی
