وزارت ترانسپورت افغانستان قرارداد ساخت جاده‌های بزرگ افغانستان را به ارزش نزدیک به پنج میلیارد افغانی با شرکت‌های خصوصی سرکسازی داخلی و خارجی امضا کرد.
این قراردادها که ارزش آن‌ها نزدیک به پنج میلیارد افغانی گفته شده به روز چهارشنبه (۶ قوس) میان یما یاری سرپرست وزارت ترانسپورت و نمایندگان شرکت‌های سرک سازی در کابل امضا شد.
سرپرست وزارت ترانسپورت افغانستان در یک نشست خبری در این باره گفت: "ما مکلف هستیم سرک دوشی‌بامیان را به حیث یک شاه‌راه بدیل آماده بسازیم تا تونل سالنگ را مسدود کرده و ترمیمات اساسی را روی دست گیریم. پروژه دیگر ما چندین سرک در حدود ۹ کیلومتر در داخل شهرجلال آباد است. پروژۀ دیگر ما ده کیلومتر سرک از فیروزکوه به سوی هرات است."
بر بنیاد این قرارداد کار بخش دوم و پنجم جادۀ دوشی - بامیان که هزینۀ آن از سوی بانک جهانی پرداخت می‌شود در مدت بیش از دو سال، جادۀ غور- هرات که هزینۀ آن از سوی حکومت افغانستان تمویل می‌گردد در ۱۸ ماه و پروژه ساخت جاده‌های شهر جلال آباد نیز در مدت ۱۵ ماه تکمیل خواهند شد.
در این حال عبدالظاهر نماینده مردم غور در ولسی جرگه می‌گوید که این پروژه‌ها باید به گونه شفاف تطبیق گردند.
او گفت: "این شرکت‌ها گاهی قراردادها را به دست دوم می‌دهند که ما شاهد این کارها بوده ایم. این کار، پروژه‌های بزرگ را با نواقص جدی روبه‌رو کرده است. وزارت مربوطه باید این‌ها را نظارت کند تا با کیفیت خوب کار کنند و با شرکت دومی قرار داد نشود."
اما وزارت ترانسپورت این ادعاها را رد می‌‌کند.