ریاست مستقل هوانوردی ملکی افغانستان می گوید تا یک هفته دیگر گزارشی را برای بیرون ساختن شرکت های هوایی افغانستان از لست سیاه در اختیار اتحادیه اروپا قرار می دهد.
پس از آنکه اتحادیه اروپا نشر گزارش تازهء را در خصوص درج بودن شرکت های هوایی افغانستان در لست سیاه این اتحادیه به نشر رساند، ریاست مستقل هوانوردی این کشور از موثر بودن تلاش های شان برای بیرون ساختن شرکت های هوایی افغانستان از این فهرست خبر می دهند.
مسوولان ریاست مستقل هوانوردی ملکی افغانستان این گزارش را دنباله گزارش می داند که در سال 2010 میلادی از سوی آن اتحادیه نشر شده و به اساس آن شرکت های هوایی افغانستان در لست سیاه قرار گرفته بود.
محمود شاه حبیبی معاون این اداره می گوید شرایطی را که آن زمان اتحادیه اروپا بخاطر بیرون شدن شرکت های هوایی این کشور از لست سیاه اتحادیه اروپا مطرح کرده بود، حالا آنرا تکمیل کرده اند.
" کدام شرایط را که بالای ما گذاشته بودند، ما تقریباً همه آنرا تکمیل کردیم ما در جریان همین هفته سیمینار را برای شرکت های هوایی هم در نظر گرفته ایم و یک گزارش را نیز تهیه کردیم که در همین نزدیکی ها شاید در هفته آینده آنرا به اتحادیه اروپا ارسال کنیم. "
آقای حبیبی می گوید در گزارش که تازه به نشر رسیده روی گزارش سال 2010 تجدید نظر صورت گرفته و در آن به تلاش های اداره مستقل هوانوردی افغانستان نیز اشاره شده است.
در این گزارش در کنار شرکت های هوایی برخی کشور های دیگر از شرکت های هوایی افغانی بشمول آریانا، کام ایر و صافی نام برده شده که شامل لست سیاه بوده و نمی توانند به کشور های اروپایی پرواز نمایند.
به اساس گزارش ها، اتحادیه اروپا در سال 2010 میلادی شرکت های هوایی افغانستان را بخاطر نبود قوانین و مقررات عدم مصونیت پرواز ها، نبود یک سیستم نظارتی از شرکت های هوایی و توزیع جواز های غیر قانونی شامل لست سیاه نمود.
اما مسوولان ریاست مستقل هوانوردی ملکی افغانستان می گویند به اثر تلاش های که ظرف یک سال گذشته انجام شده بیشتر این مشکلات مرفوع گردیده است.
کارشناسان امور اقتصادی تلاش های انجام شده از سوی ریاست مستقل هوانوردی افغانستان را برای بیرون ساختن شرکت های هوایی داخلی این کشور از لست سیاه اتحادیه اروپا ستایش کرده اما تاکید می کنند که شرکت های هوایی نیز باید در این زمینه توجه نمایند.
تاج محمد اکبر استاد اقتصاد پوهنتون کابل:
"بخاطر این که اگر شرکت های هوایی توجه نکنند، در اینجا حتی تعداد محدود مسافرین را که دارد آنها را هم از دست می دهد و این یک صدمه بزرگ است به حیثیت افغانستان."
این در حالیست که ظرف چند سال گذشته در کنار شرکت های هوایی داخلی شماری از شرکت های هوایی خارجی نیز در بخش انتقال مسافرین فعالیت شان را در افغانستان آغاز نموده اند.
مسوولان شرکت هوایی کام ایر، نیز از تلاش ها برای بیرون ساختن شرکت های هوایی افغانستان از لست سیاه ابراز خوشبینی کرده اما در مورد نشر گزارش تازه اتحادیه اروپا چیزی نمی گویند.
در حال حاضر شرکت های هوایی آریانا، کام ایر و صافی از شرکت های اند که در افغانستان فعالیت داشته و سفر های شان را به شمول ولایات افغانستان به برخی از کشور های عربی، ترکیه، هندوستان و کشور های آسیای میانه انجام می دهند.
کارشناسان می گویند، هرگاه زمینه پرواز طیارات این شرکت ها به اروپا مساعد گردد این مسئله در کنار مفاد اقتصادی حیثیت افغانستان را نیز در میان کشور ها بالا برده و اعتبار مردم نسبت به شرکت های هوایی افغانی بیشتر می گردد.
