لینک‌های قابل دسترسی

خبر تازه
شنبه ۳ قوس ۱۴۰۳ کابل ۰۸:۰۹

ساخت خط آهن هرات-خواف وارد خاک افغانستان شد


بعد از سال‎ها انتظار ساخت خط آهن هرات خواف وارد خاک افغانستان شد.

ساخت قطعه سوم خط آهن خواف- هرات امروز از سوی وزاری مالیه، فوایدعامه افغانستان و وزیر ترانسپورت زمینی و شهرسازی ایران افتتاح شد.

خط آهن هرات – خواف به چهار بخش تقسیم شده‎است که دو قطعه آن در خاک ایران و دو حصه دیگر آن در خاک افغانستان موقعیت دارد.

مقامات افغان می‎گویند تکمیل کار این پروژه برای رشد صادرات افغانستان اهمیت فوق العاده دارد.

اکلیل حکمیی وزیر مالیه افغانستان بعد از افتتاح این پروژه گفت با تکیمل کار خط آهن هرات-خواف، هرات به کشورهای آسیای میانه، چین و از این طریق به اروپا وصل می‌شود.

خط آهن هرات - خواف ۲۱۶ کیلومتر طول دارد که هفتاد وشش کیلومتر آن در خاک ایران موقعیت دارد و متباقی آن در خاک افغانستان موقعیت دارد.
خط آهن هرات - خواف ۲۱۶ کیلومتر طول دارد که هفتاد وشش کیلومتر آن در خاک ایران موقعیت دارد و متباقی آن در خاک افغانستان موقعیت دارد.

سفیر ایران در کابل می‎گوید تا چهار ماه آینده کار ایجاد قطعه سوم خط آهن هرات – خواف تکمیل می‎شود.

کار ساخت بخش سوم این پروژه به شرکت تهران گسترش سپرده شده و همچنان کار زیر سازی خط آهن خواف – هرات از سوی شرکت آباد راه هان پارس انجام شده‎است.

محمود بلیغ وزیر فواید عامه افغانستان می‎گوید کار این پروژه در داخل خاک ایران تکیمل شده و موضوع کار ریل گزاری قطعه سوم که در داخل خاک افغانستان موقعیت دارد تا چندماه آینده به اتمام می‌رسد.

او گفت بخش چهارم این پروژه به دوش دولت افغانستان است که قرار است به زودی به کمک مالی ایتالیا کار آن آغاز شود.

تفاهمنامه این پروژه در سال ۱۳۸۳ میان دولت افغانستان و ایران امضا شد و کارعملی آن در سال ۱۳۸۵ آغاز شد.

محمد آصف رحیمی والی هرات می‎گویند نبود امنیت مناسب در مسیر خط آهن خواف – هرات کار این پروژه را به کندی مواجه ساخته بود.

آقای رحیمی گفت کسانی که درپی اخلال این پروژه هستند دشمنان رفاه مردم میباشند.

او ازمردم هرات خواست که در پیشبرد کار این پروژه با مقامات امنیتی در این ولایت همکاری جدی نمایند.

خط آهن هرات - خواف ۲۱۶ کیلومتر طول دارد که هفتاد وشش کیلومتر آن در خاک ایران موقعیت دارد و متباقی آن در خاک افغانستان موقعیت دارد.

مقامات محلی می‌گویند این پروژه از داخل ایران آغازشده است و به میدان هوایی هرات ختم میشود.

در پهلوی خط آهن هرات – خواف قرار است خط آهن هرات – تورغندی نیز انجام شود.

مقامات محلی هرات می‎گویند سروی مقدماتی خط آهن تورغندی – هرات آغاز شده و قرار است با تکیمل کار آن این دو پروژه با هم وصل گردند.

با این وجود تاجران و صنعتکاران هرات از افتتاح ساخت بخش سوم خط ریل این پروژه استقبال کرده می‎گویند که تکمیل این پروژه می‎تواند انقلاب بزرگی را در رشد و توسعه تجارت و صادرات شان به کشورهای خارجی به وجود آورد.

آنان از دولت افغانستان تقاضا دارند که هرچه زود قطعه چهارم این پروژه را روی کار گیرند تا افغانستان بتواند از یک کشور وارداتی به یک کشور صادراتی تبدیل شود.

گزارش: شاه پور صابر

XS
SM
MD
LG