مقامات محلی ولایت فاریاب و مسوولان اتاق تجارت افغانستان اخیراً طی نشست کاری در خصوص ادامه کار سرک حلقوی از محدوده ی فاریاب الی هرات بحث و تبادل نظر نمودند.
خان جان الکوزی معاون اتاق تجارت کشور در جریان ملاقاتش با والی فاریاب گفت: کار سرک حلقوی که اندخوی را با اسلام قلعهء هرات وصل می نماید، باید هر چه عاجل آغاز و به پایه اکمال برسد. وی اضافه کرد که کوتاه ترین راه ترانسپورتی در کشور همین راه بوده است:
« چیزی که بسیار مهم است از لحاظ انتقالات سرک حلقوی است. از کراچی تا به تورخم یک و نیم هزار کیلومتر است. از بندر عباس تا به دوغارون هژده صد کیلومتر راه است مگر ما به هشت صد کیلومتر راه که از اسلام قلعه حرکت بکنیم صباح آن روز به اندخوی می رسیم. و این نزدیک ترین راه انتقالات ما است. ما از دولت خود تقاضا می کنیم که راه ابریشم از همین جا وصل شود.»
این سرک که به طول 800 کیلومتر می باشد، کار اسفالت آن از چهار سال به این سو در ساحهء غورماچ فاریاب و بالامرغاب بادغیس به دلیل نا امنی ها متوقف بوده و این امر سبب نگرانی مقامات دولتی فاریاب و مسوولان اتاق تجارت کشور گردیده است.
معاون اتاق تجارت افغانستان می گوید: از چهار سال به این طرف قرارداد پروژهء سرک حلقوی دست به دست شده و این مشکل هنوز به حالت خود باقی مانده است:
« چهار سال می شود قرارداد این پروژه دست به دست می شود، یکی به دیگری می دهد و دیگرش به کس دیگر. و مشکلات شمال با غرب تا حال حل نشده. این راه برای ما اهمیت شاه رگ را دارد و ما تصمیم داریم و سکتور خصوصی تصمیم دارد که دیگر دروازه هایی که سیاسی است، دروازه هایی که اقتصادی نیست از آنها بگذریم و ما از همچو دروازه ها ناامید شده ایم. بناءً تقاضای ما از دولت که برای ما وعده داده شده، اینست که همین سرک حلقوی وصل شود.»
اما مقامات فاریاب می گویند: قرار است در آینده های نزدیک کار عملی اسفالت سرک حلقوی از محدودهء فاریاب آغاز شود.
محمدالله «بتاش» والی فاریاب از اقدامات مقام ولایت در زمینه چنین گفت:
« قسمت های که مربوط به ولایت فاریاب می شود کمپنی سرکسازی را دعوت کردیم و شرکت سرکسازی هم آمده و کار خود را در قیصار شروع کرده و فاصلهء بسیار کم به غور ماچ باقیمانده است. ما برای شان اطمینان دادیم که ما از جانب خود آن چیزی که برای ما مربوط می شود و درین جا که مسوولین امنیتی هم حضور دارند که انشالله هیچ مشکلی به ادامهء ساختمان سرک وجود نخواهد داشت.»
به باور این مقامات، اگر کار این سرک به اتمام برسد، تغییرات چشمگیر در عرصه های مختلف به میان خواهد آمد.
خان جان الکوزی و والی فاریاب در زمینه چنین ابراز نظر کردند:
« اول اینکه ولایت ما به مثابه جز از افغانستان رشد می کند و در قدم دوم که عدم اشتغال و بیکاری های جوانان ما موجب ناامنی ها شده و باعث رو آوردن شان به مواد مخدر و اعتیاد شده، از آنها جلوگیری شده و همچنان در عموم به خاطر رشد اقتصادی مملکت ما، برای تقویه بنیهء مالی حکومت و دولت ما، به خاطر شگوفایی و ترقی وطن ما کمک فراوان خواهد کرد.»
« در سطح زندگی مردم فاریاب یک تغییر کلی به وجود می آید. در این جا کار پیدا می شود، فابریکه ها ایجاد می گردد و در این جا سرمایه داران می آیند و سرمایه گذاری می نمایند.»
به گفته مقامات مسوول، کار احداث شاهراه حلقوی قبلاً در دو مرحله آغاز یافته که محدوده های این دو مرحله به طول 450 کیلومتر از سوی کمپنی های سرکسازی کوریایی و چینایی تکمیل و توسط رییس جمهور کشور افتتاح و مورد بهره برداری قرار گرفته است. و مرحله سوم آن قرار است از ساحات ولسوالی غورماچ فاریاب در آینده های نزدیک آغاز گردد.
رحمت الله رها، فاریاب
خان جان الکوزی معاون اتاق تجارت کشور در جریان ملاقاتش با والی فاریاب گفت: کار سرک حلقوی که اندخوی را با اسلام قلعهء هرات وصل می نماید، باید هر چه عاجل آغاز و به پایه اکمال برسد. وی اضافه کرد که کوتاه ترین راه ترانسپورتی در کشور همین راه بوده است:
« چیزی که بسیار مهم است از لحاظ انتقالات سرک حلقوی است. از کراچی تا به تورخم یک و نیم هزار کیلومتر است. از بندر عباس تا به دوغارون هژده صد کیلومتر راه است مگر ما به هشت صد کیلومتر راه که از اسلام قلعه حرکت بکنیم صباح آن روز به اندخوی می رسیم. و این نزدیک ترین راه انتقالات ما است. ما از دولت خود تقاضا می کنیم که راه ابریشم از همین جا وصل شود.»
این سرک که به طول 800 کیلومتر می باشد، کار اسفالت آن از چهار سال به این سو در ساحهء غورماچ فاریاب و بالامرغاب بادغیس به دلیل نا امنی ها متوقف بوده و این امر سبب نگرانی مقامات دولتی فاریاب و مسوولان اتاق تجارت کشور گردیده است.
معاون اتاق تجارت افغانستان می گوید: از چهار سال به این طرف قرارداد پروژهء سرک حلقوی دست به دست شده و این مشکل هنوز به حالت خود باقی مانده است:
« چهار سال می شود قرارداد این پروژه دست به دست می شود، یکی به دیگری می دهد و دیگرش به کس دیگر. و مشکلات شمال با غرب تا حال حل نشده. این راه برای ما اهمیت شاه رگ را دارد و ما تصمیم داریم و سکتور خصوصی تصمیم دارد که دیگر دروازه هایی که سیاسی است، دروازه هایی که اقتصادی نیست از آنها بگذریم و ما از همچو دروازه ها ناامید شده ایم. بناءً تقاضای ما از دولت که برای ما وعده داده شده، اینست که همین سرک حلقوی وصل شود.»
اما مقامات فاریاب می گویند: قرار است در آینده های نزدیک کار عملی اسفالت سرک حلقوی از محدودهء فاریاب آغاز شود.
محمدالله «بتاش» والی فاریاب از اقدامات مقام ولایت در زمینه چنین گفت:
« قسمت های که مربوط به ولایت فاریاب می شود کمپنی سرکسازی را دعوت کردیم و شرکت سرکسازی هم آمده و کار خود را در قیصار شروع کرده و فاصلهء بسیار کم به غور ماچ باقیمانده است. ما برای شان اطمینان دادیم که ما از جانب خود آن چیزی که برای ما مربوط می شود و درین جا که مسوولین امنیتی هم حضور دارند که انشالله هیچ مشکلی به ادامهء ساختمان سرک وجود نخواهد داشت.»
به باور این مقامات، اگر کار این سرک به اتمام برسد، تغییرات چشمگیر در عرصه های مختلف به میان خواهد آمد.
خان جان الکوزی و والی فاریاب در زمینه چنین ابراز نظر کردند:
« اول اینکه ولایت ما به مثابه جز از افغانستان رشد می کند و در قدم دوم که عدم اشتغال و بیکاری های جوانان ما موجب ناامنی ها شده و باعث رو آوردن شان به مواد مخدر و اعتیاد شده، از آنها جلوگیری شده و همچنان در عموم به خاطر رشد اقتصادی مملکت ما، برای تقویه بنیهء مالی حکومت و دولت ما، به خاطر شگوفایی و ترقی وطن ما کمک فراوان خواهد کرد.»
« در سطح زندگی مردم فاریاب یک تغییر کلی به وجود می آید. در این جا کار پیدا می شود، فابریکه ها ایجاد می گردد و در این جا سرمایه داران می آیند و سرمایه گذاری می نمایند.»
به گفته مقامات مسوول، کار احداث شاهراه حلقوی قبلاً در دو مرحله آغاز یافته که محدوده های این دو مرحله به طول 450 کیلومتر از سوی کمپنی های سرکسازی کوریایی و چینایی تکمیل و توسط رییس جمهور کشور افتتاح و مورد بهره برداری قرار گرفته است. و مرحله سوم آن قرار است از ساحات ولسوالی غورماچ فاریاب در آینده های نزدیک آغاز گردد.
رحمت الله رها، فاریاب
