عدم رعایت قوانین ترافیکی یکی از مشکلات عمده در شهر ها و شاهراه های افغانستان به شمار می رود. بسیاری از مردم کابل می گویند که استفاده از چراغ های فول توسط راننده ها هنگام شب، مشکلات زیادی را ایجاد می کند. شماری از راننده ها در شهر کابل که اکثر اوقات در هنگام شب به سفر ولایات می روند در صحبت با رادیو آزادی گفتند، که استفاده از فول چراغ در شب، سبب حادثات ترافیکی می گردد.
آنان در این مورد گفتند:
«این چراغ ها چشمان دریور را خیره می سازد و سبب می گردد تا درست دیده نه تواند و تصادم کند. چراغ های غیر قانونی در موتر نصب شده است و پولیس ترافیک هیچوقت این مساله را کنترول نمی کند، باید کنترول کند و تمام چراغ های غیر ضروری را این واسطه ها دور بکند.»
«برخی از موتر ها به دست که باید بروند نمی روند، از چراغ فول استفاده می کنند. از قوانین ترافیکی به درستی آگاهی ندارند و همین عوامل است که سبب سرنگون شدن و تصادم واسطه ها و حادثات ترافیکی می گردند.»
«برخی ها درست از قوانین راننده گی آگاه نیستند، از چراغ های فول استفاده می کنند و همین مساله سبب تصادم شده و خسارات مالی و جانی را ببار می آورد.»
«با استفاده از چراغ های فول حرکت می کنند، چراغ های شان هم گازی است یعنی بی حد پر نور اند. زمانی که از چراغ های فول استفاده می کنند، موتر که در مقابل آن میاید آنرا دیده نمی توانند، و زمانی که متوجه آن می شوند دیر شده و موتر از کنترول خارج می گردد.»
این مشکل نه تنها در شهر ها وجود دارد بلکه استفاده از فول چراغ وسایط در شاهراه ها در هنگام شب مشکل جدی تر پنداشته می شود. به اساس گزارش ها، استفاده راننده گان از فول چراغ در هنگام شب سبب ببار آمدن حوادث گوناگون ترافیکی شده و دهها تن در این گونه حوادث جان باخته اند.
گفته می شود که استفاده از فول چراغ در جاده ها از سوی راننده گان در هنگام شب، سبب می شود تا دید چشم کاهش یافته و قدرت تشخیص افراد از بین برود. طبق قوانین ترافیکی استفاده از فول چراغ بخصوص در جاده های دو طرفه ممنوع است. شماری از مردم کابل می گویند که عدم تطبیق مجازات سبب شده تا قوانین ترافیکی به درستی رعایت نگردد.
مسوولین ریاست ترافیک افغانستان از عدم همکاری مردم با پولیس ترافیک انتقاد نموده و می گویند، که تا زمانی که مردم در تطبیق و رعایت قوانین ترافیکی همکاری نکنند، حل این معضله مشکل خواهد بود. جنرال نورالدین همدرد رییس عمومی ترافیک افغانستان در صحبت با رادیو آزادی گفت، که آنان بر استفاده از فول چراغ در هنگام شب کنترول جدی دارند.
آقای همدرد افزود که چراغ های نوع گازی و لیزری را نیز در وسایط کنترول نموده و موتر های که با این نوع چراغ ها مجهز اند، چراغ های شان دور ساخته شده و راننده گان مجبور به پرداخت جریمه می گردند.
عدم رعایت قوانین ترافیکی و عدم تطبیق قوانین ترافیکی در جاده ها سبب گردیده تا برگشت و گذار موتر ها وعبور و مرور عابرین مشکلات ایجاد گردد. بار ها دیده شده که عدم رعایت قوانین ترافیکی سبب حوادث تکان دهنده و خونین شده است.
سحرلیوال
آنان در این مورد گفتند:
«این چراغ ها چشمان دریور را خیره می سازد و سبب می گردد تا درست دیده نه تواند و تصادم کند. چراغ های غیر قانونی در موتر نصب شده است و پولیس ترافیک هیچوقت این مساله را کنترول نمی کند، باید کنترول کند و تمام چراغ های غیر ضروری را این واسطه ها دور بکند.»
«برخی از موتر ها به دست که باید بروند نمی روند، از چراغ فول استفاده می کنند. از قوانین ترافیکی به درستی آگاهی ندارند و همین عوامل است که سبب سرنگون شدن و تصادم واسطه ها و حادثات ترافیکی می گردند.»
«برخی ها درست از قوانین راننده گی آگاه نیستند، از چراغ های فول استفاده می کنند و همین مساله سبب تصادم شده و خسارات مالی و جانی را ببار می آورد.»
«با استفاده از چراغ های فول حرکت می کنند، چراغ های شان هم گازی است یعنی بی حد پر نور اند. زمانی که از چراغ های فول استفاده می کنند، موتر که در مقابل آن میاید آنرا دیده نمی توانند، و زمانی که متوجه آن می شوند دیر شده و موتر از کنترول خارج می گردد.»
این مشکل نه تنها در شهر ها وجود دارد بلکه استفاده از فول چراغ وسایط در شاهراه ها در هنگام شب مشکل جدی تر پنداشته می شود. به اساس گزارش ها، استفاده راننده گان از فول چراغ در هنگام شب سبب ببار آمدن حوادث گوناگون ترافیکی شده و دهها تن در این گونه حوادث جان باخته اند.
گفته می شود که استفاده از فول چراغ در جاده ها از سوی راننده گان در هنگام شب، سبب می شود تا دید چشم کاهش یافته و قدرت تشخیص افراد از بین برود. طبق قوانین ترافیکی استفاده از فول چراغ بخصوص در جاده های دو طرفه ممنوع است. شماری از مردم کابل می گویند که عدم تطبیق مجازات سبب شده تا قوانین ترافیکی به درستی رعایت نگردد.
مسوولین ریاست ترافیک افغانستان از عدم همکاری مردم با پولیس ترافیک انتقاد نموده و می گویند، که تا زمانی که مردم در تطبیق و رعایت قوانین ترافیکی همکاری نکنند، حل این معضله مشکل خواهد بود. جنرال نورالدین همدرد رییس عمومی ترافیک افغانستان در صحبت با رادیو آزادی گفت، که آنان بر استفاده از فول چراغ در هنگام شب کنترول جدی دارند.
آقای همدرد افزود که چراغ های نوع گازی و لیزری را نیز در وسایط کنترول نموده و موتر های که با این نوع چراغ ها مجهز اند، چراغ های شان دور ساخته شده و راننده گان مجبور به پرداخت جریمه می گردند.
عدم رعایت قوانین ترافیکی و عدم تطبیق قوانین ترافیکی در جاده ها سبب گردیده تا برگشت و گذار موتر ها وعبور و مرور عابرین مشکلات ایجاد گردد. بار ها دیده شده که عدم رعایت قوانین ترافیکی سبب حوادث تکان دهنده و خونین شده است.
سحرلیوال
